Soluciones Zetros para el sector todoterreno
Desde 1988, nuestra empresa destaca por la fabricación de vehículos innovadores y especializados y figura entre los principales fabricantes de vehículos cisterna y silo, así como por una variedad de otras soluciones de estructuras superpuestas logísticas. Como Qualified Partner de Daimler Trucks, nos hemos convertido en especialistas en carrocerías Zetros gracias a nuestras soluciones extremadamente robustas y específicas para cada cliente.
Las soluciones logísticas altamente personalizables de Lindner & Fischer, junto con el camión extremadamente todoterreno, convencen en las más diversas zonas climáticas y topografías.
Cuando se trata de carrocerías Zetros, somos su socio flexible y confiable para resolver los desafíos todoterreno más difíciles.
Características y ventajas en Lindner & Fischer
- Configuración individualizada y ejecución a medida según la finalidad de uso específica del cliente
- Máxima flexibilidad y robustez en las condiciones de aplicación más duras gracias al sistema patentado «L&F Low-Torsion Body Mounting System»
- Seguridad de conducción de primera clase y estabilidad de carril, incluso en situaciones límite
- Integración de los sistemas de estructuras superpuestas más distintos, incluso para vehículos en terrenos difíciles y las más altas exigencias en la clase de movilidad
- Socio de competencia experimentado en la fabricación de vehículos con las estructuras superpuestas más variadas
- Vehículos altamente personalizables, especialmente en caso de integraciones de sistemas complejos
- Empleo de materiales de alta calidad y resistentes a la corrosión
- Procesamiento de las materias primas más distintas (aluminio, acero, acero inoxidable) en la fabricación de las cisternas para diversos campos de aplicación
- Tanto la fabricación individual como la fabricación en serie son posibles
- Socio competente para proyectos complejos de abastecimiento, interlocutor central para una amplia gama de diferentes sistemas logísticos
- Servicio mundial de atención al cliente y de piezas de repuesto a través de cooperaciones y redes
- Socio de servicio durante décadas del ejército alemán, servicio de fabricante en tres emplazamientos propios en Alemania
- Alta competencia en proyectos, flexibilidad y eficiencia en el abastecimiento
- Experiencia mundial en proyectos en la gama más variada de áreas de aplicación y zonas climáticas
Resumen de productos Cuerpos Zetros
- Materiales de alta calidad y resistentes a la corrosión (acero, acero inoxidable o aluminio)
- Volumen del depósito de 4.000 l – 30.000 l
- Normas internacionales en materia de mercancías peligrosas
- Máxima flexibilidad en el uso dentro y fuera de la carretera gracias al almacenamiento patentado del tanque todoterreno
- Conexiones habituales como los acoplamientos Camlock, TW y Guillemin
- Varias bombas con un volumen de transporte de hasta 1.000 l/min
- Diversas instalaciones de medición, carretes de manguera, varias divisiones de cámara
- Materiales de alta calidad y resistentes a la corrosión (acero o acero inoxidable) y con o sin revestimiento interno adicional
- Volumen del depósito de 4.000 l – 30.000 l
- Versión para agua potable y sanitaria
- Máxima flexibilidad en el uso dentro y fuera de la carretera gracias al almacenamiento patentado del tanque todoterreno
- Conexiones habituales como los acoplamientos Camlock, Storz y Guillemin
- Varias bombas con un caudal de hasta 3.500 l/min
- Varias boquillas rociadoras, barras rociadoras, monitores, bombas de agua de alta presión y otros equipos individuales
- Materiales de alta calidad y resistentes a la corrosión como acero (completamente galvanizado en caliente o con revestimiento interior de epoxi) o acero inoxidable
- Volumen de la cisterna de 4.000 l – 20.000 l
- Máxima flexibilidad en el uso dentro y fuera de la carretera gracias al almacenamiento patentado del tanque todoterreno
- Vaciado mediante vacío de presión de succión o tapa del maletero abatible
- También disponible como versión combinada con dispositivo de enjuague de alta presión
- Con bombas de vacío refrigeradas por aire y agua con una capacidad de 420 m³/h hasta 2.000 m³/h
- Amplia gama de variaciones, p.e. B. como vehículo de servicio, vehículo de mantenimiento, vehículo de lubricación, taller móvil en versión caja, plataforma o tanque
- Combinaciones posibles de variantes de lubricantes, de agua y de combustibles de alta complejidad
- Máxima flexibilidad en el uso dentro y fuera de la carretera gracias al soporte todoterreno patentado
- Todas las estructuras adosadas y superpuestas en versión de acero robusto
- Sistemas de lubricación con bombas neumáticas, tanques de acero o acero inoxidable, contenedores IPC o barriles abiertos
- Pistolas surtidoras con relojes de medición integrados, carretes de manguera asistidos por resorte, bombas de alta presión para grasa
- Compresores de aire con accionamiento hidráulico o motor diésel propio
- Máxima flexibilidad en el uso dentro y fuera de la carretera gracias al almacenamiento patentado del tanque todoterreno
- Plataforma con pared frontal soldada, puntos de amarre en el marco exterior, suelo nervado de acero de 4/6 mm
- Montamos todos los fabricantes de grúas habituales: Hyva, Palfinger y Hiab hasta 50MT
- Con o sin paredes laterales de acero plegables y desmontables (caja abatible) y, si se desea, una carrocería de lona extraíble adicional
- Esquinas de contenedores para carga de contenedores de 10 o 20 pies, incluso con paredes laterales de acero montadas
- Máxima flexibilidad en el uso dentro y fuera de la carretera gracias al soporte todoterreno patentado
- Plataforma y cuerpo de plataforma con bancos desmontables
- Paredes laterales de acero plegables y extraíbles (caja lateral abatible) y carrocería de lona extraíble
- Como dispositivo de gancho o sistema BDF
- Posibles variantes de estructura: plataforma con/sin grúa, bastidor de contenedor, tanque de combustible, tanque de agua, tanque de presión de succión, así como estructuras de servicio y mantenimiento
- Remolques de plataforma y góndolas rebajadas
- Disponibilidad variable en variantes de 2, 3 y 4 ejes
- On hasta 20 t de carga por eje y hasta 75 t de carga útil en versión de acero (150 t para góndola rebajada)
- Suspensión de ballesta y suspensión neumática de BPW
- Neumáticos simples o dobles
- Altura de la placa de apoyo adaptada a la unidad tractora con pivote central de 2” y 3½”
- Posibilidad de equipamiento adicional para funcionamiento con cabrestante
- Materiales de alta calidad y resistentes a la corrosión (acero, acero inoxidable o aluminio)
- Volumen del depósito de 20.000 – 60.000 l
- Disponibilidad variable en variantes de 2, 3 y 4 ejes
- Suspensión de ballesta y suspensión neumática de BPW
- Neumáticos simples o dobles
- Altura de la placa de apoyo adaptada a la unidad tractora con pivote central de 2” y 3½”
- Comportamiento óptimo de vaciado en todas las situaciones de descarga concebibles
- Diseño de alta calidad, maniobrable y compacto, con el mayor volumen de carga posible
Para remolques cisterna de combustible:
- Para transportar diésel, gasolina o queroseno
- Normas internacionales en materia de mercancías peligrosas
- Conexiones habituales como los acoplamientos Camlock, TW y Guillemin
- Varias bombas con un volumen de transporte de hasta 1.000 l/min (accionadas por motor diésel o sistema hidráulico del tractor)
- Diversas instalaciones de medición, carretes de manguera, varias divisiones de cámara
Para remolques cisterna de agua:
- Versión para agua potable y sanitaria
- Conexiones habituales como los acoplamientos Camlock, Storz y Guillemin
- Diversas bombas con un caudal de hasta 1.000 l/min (accionadas por motor diésel o sistema hidráulico del tractor)
Vehículos de referencia
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