La défense | Lindner Fischer

Véhicules logistiques pour la défense et les autorités

Depuis 1988 notre société est garant pour la construction de véhicules innovants et spécialisés et elle compte parmi les fabricants leaders de camions-citernes et camions-silos ainsi que de nombreuses solutions de superstructures logistiques au niveau international. Etant partenaire compétent des grands fabricants de véhicules utiles, nous livrons les véhicules et superstructures appropriés pour chaque utilisation dans le monde entier.

S’il s’agit de températures tropiques ou de l’utilisation dans le désert – les solutions logistiques individualisables de Lindner & Fischer convainquent dans les zones climatiques et topographies les plus diverses.

Im Pour cela nous sommes votre partenaire flexible et fiable dans le secteur de la « défense » pour affronter les multiples défis de la logistique humanitaire et militaire.

Avantages et atouts de Lindner & Fischer

Configuration individuelle et solutions sur mesure adaptées à l’utilisation prévue du client
Un maximum de flexibilité et de résistance sous les conditions d’utilisation les plus sévères grâce à notre « LF Low-Torsion Body Mounting System » éprouvé
Excellentes sécurité routière et stabilité de voie, aussi dans des situations extrêmes
Intégration de systèmes de superstructures les plus divers aussi pour les véhicules destinés aux terrains difficiles et les camions devant satisfaire les exigences les plus hautes en matière de classe de mobilité
Partenaire expérimenté idéal dans la construction de véhicules avec la plus large variété de superstructures
Véhicules extrêmement individualisables, surtout pour les intégrations de systèmes complexes
Emploi de matériaux de haute qualité et résistants à la corrosion
Traitement de matières premières les plus différentes (aluminium, acier, acier inox) dans la construction de citernes pour les applications diverses
Possibilité de fabrication à la pièce ou en série
Partenaire compétent pour des projets d’acquisition complexes, contact central pour une multitude de systèmes logistiques les plus variés
Service après-vente et de pièces de rechange à l’échelle mondiale grâce à des coopérations et réseaux
Partenaire de service des forces armées allemandes (Bundeswehr) depuis des dizaines d’années, service fabricant à trois propres lieux en Allemagne
Haut niveau de compétence de projet, flexibilité et efficacité en matière d’acquisition
Expérience projet globale dans les champs d’application et les zones climatiques les plus variés

Gamme de produits pour la défense et les autorités

Matériaux de haute qualité et résistants à la corrosion (acier, acier inox ou aluminium).
Volumes des citernes de 4.000 à 30.000 litres.
Normes internationales dans le domaine des marchandises dangereuses.
Flexibilité maximale dans l’utilisation sur route et hors route, grâce au stockage de réservoir tout-terrain breveté.
Raccords courants comme Camlock, TW et Guillemin.
Différentes pompes avec un débit de refoulement de jusqu’à 1.000 ltr/min.
Diverses unités de mesure, enrouleurs de tuyaux flexibles et différents compartiments.

Matériaux de haute qualité et résistants à la corrosion (acier ou acier inox) ainsi qu’avec ou sans revêtement interne supplémentaire.
Volumes des citernes de 4.000 à 30.000 litres.
Version pour eau potable et eau de service.
Flexibilité maximale dans l’utilisation sur route et hors route, grâce au stockage de réservoir tout-terrain breveté.
Raccords courants comme Camlock, Storz et Guillemin.
Différentes pompes aux débits de jusqu’à 3.500 ltr/min.
Différentes rampes de pulvérisation, buses d’émission et canons à eau, pompes à eau haute pression et autres équipements individuels.

Matériaux de haute qualité et résistants à la corrosion comme l’acier (complètement galvanisé ou avec revêtement intérieur en résine époxy).
Volumes des citernes de 4.000 à 20.000 litres.
Flexibilité maximale dans l’utilisation sur route et hors route, grâce au stockage de réservoir tout-terrain breveté.
Vidange par vide aspirant/foulant ou couvercle de coffre rabattable.
Disponibles également comme version combi avec dispositif de curage à haute pression.
Avec les pompes à vide refroidies à l’air ou à l’eau, d’un débit de 420 m³/h à 2.000 m³/h.

Large gamme de variantes, par ex. les véhicules de dépannage, d‘entretien, de lubrification, les ateliers mobiles en exécution de camion fourgon, à plateau ou citerne.
Combinaisons possibles comme variantes de lubrification, d’approvisionnement d’eau et de carburant.

Flexibilité maximale dans l’utilisation sur route et hors route, grâce au stockage de structure tout-terrain breveté.

Toutes les superstructures et pièces montées sont réalisées en acier robuste.
Les systèmes de graissage sont équipés de pompes pneumatiques, de réservoirs en acier ou acier inox, de conteneurs IBC ou de fûts ouverts.
Les pistolets sont avec des compteurs, enrouleurs de tuyaux flexibles à ressort et pompes haute pression à graisse.
Compresseurs d’air avec entraînement hydraulique ou propre moteur diesel.

Flexibilité maximale dans l’utilisation sur route et hors route, grâce au stockage de structure tout-terrain breveté.
Plateau avec ridelle avant soudée, points d’arrimage au cadre extérieur, fond de tôle gaufrée en acier de 4/6mm.
Tous fabricants de grue courants comme : tel que Hyva, Palfinger, Fassi ou Hiab jusqu’à 50 MT.
Avec ou sans ridelles en acier rabattables et amovibles (Drop Side Body) et, si désiré, avec des bâches amovibles supplémentaire.
Angles protecteurs pour conteneurs de 10 ou 20 pieds, chargement par conteneur également avec les ridelles en acier montées.

Flexibilité maximale dans l’utilisation sur route et hors route, grâce au stockage de structure tout-terrain breveté.
Semi-remorques à benne basculante et à plateau ridelle et remorques surbaissées.
Superstructures à plateau et plateau ridelle avec des bancs amovibles.

Comme chargeur à crochet ou système BDF.
Variantes de structure possibles : plateforme avec/sans grue, châssis de conteneur, citerne au carburant, citerne à eau, citerne a pompe aspirante et foulante et structures de service et de maintenance.

Semi-remorques à plateau ridelle et remorques surbaissées.
Variantes à 2, 3 et 4 essieux disponibles.
Avec des charges par essieu de jusqu’à 20 t et des charges utiles de jusqu’à 75 t, réalisations en acier (150 t pour surbaissée).

Ressorts à lames et suspensions pneumatiques de BPW.
Roues simples ou roues jumelées.
Hauteur de la sellette d’attelage adaptée au véhicule tracteur, avec des pivots de 2“ et 3 ½“.
Equipement additionnel pour le fonctionnement avec treuil possible.

Matériaux de haute qualité et résistants à la corrosion (acier, acier inox ou aluminium).
Volumes des citernes de 20.000 à 60.000 litres.
Variantes à 2, 3 et 4 essieux disponibles.
Ressorts à lames et suspensions pneumatiques de BPW.
Roues simples ou roues jumelées.
Hauteur de la sellette d’attelage adaptée au véhicule tracteur, avec des pivots de 2“ et 3 ½“.
Comportement d’écoulement optimal en toutes situations de déchargement.
Construction de qualité supérieure, facile à manipuler et compacte ainsi qu’un volume de chargement maximal.

Pour les semi-remorques citernes au carburant:

Pour le transport de diesel, d’essence ou de kérosène.
Normes internationales dans le domaine des marchandises dangereuses.
Raccords courants comme Camlock, TW et Guillemin.
Différentes pompes avec un débit de refoulement de jusqu’à 1.000 ltr/min (entraîné par un moteur diesel ou par le système hydraulique du tracteur).
Diverses unités de mesure, enrouleurs de tuyaux flexibles et différents compartiments.

Pour les semi-remorques citernes à eau:

Version pour eau potable et eau de service.
Raccords courants comme Camlock, Storz et Guillemin.
Différentes pompes aux débits de jusqu’à 1.000 ltr/min (entraîné par un moteur diesel ou par le système hydraulique du tracteur).

Projets de référence

LFDV.195-BZO/85

LFDV.179-BZO/36

LFDV.093-VLK/36

Projet LFDV.195-BZO/85

Etendue des prestations L&F:

Livraison des véhicules complets (superstructures y compris châssis)
Coordination de l’importation et du dédouanement ainsi que de la mise en service via les partenaires de service L&F dans le pays cible

Nombre de véhicules/carrosseries :