- 2022
En plus de la certification ISO 9001, L&F reçoit également la certification de gestion environnementale ISO 14001.
Mise en service d'un système photovoltaïque de 300 kwp
- Mise en service de notre propre cintreuse de cônes pour la production de véhicules à granulés de bois
2022
2021
- 2021
- Lindner & Fischer a été certifiée avec succès selon la norme EN ISO 9001:2015.
- Après des résultats de test excellents de la première phase d’essai en pratique, on commence avec la deuxième phase d’essai en pratique élargie de la liaison souple FlexiLink de la citerne avec le châssis.
- Lindner & Fischer intensifie la relation d’affaires déjà existante avec HYVA (leader mondial du marché pour les basculements hydrauliques) et devient centre partenaire pour les produits HYVA au site de Werneuchen-Seefeld.
- 2020
- Après l’autorisation pour la mise sur le marché, on soumet la liaison souple FlexiLink de la citerne aux premiers essais en pratique et elle est installée dans la première citerne pour un essai en continu.
- Lindner & Fischer complète la gamme de produits de la technique de mesure de lubrifiants et d’urée par des propres admissions pour les systèmes de mesure : LubeFlow & bLueFlow.
- Le fondateur, Josef Fischer, se retire de la société.
- Stefan Lindner devient le nouveau associé.
- Reprise de la direction de l’entreprise par Stefan Lindner et Harald Doll le 1er Siegfried Bührle quitte ses fonctions à la direction.
2020
2019
- 2019
- Le fondateur, Alfred Lindner, quitte ses fonctions à la direction.
- L&F arrête la gamme de produits agricoles et se concentre sur son principal secteur d’activité.
- 2018
- Lindner & Fischer fête son 30e anniversaire et 30 ans après l’introduction du logement de la citerne innovant, entièrement élastique, sans faux-châssis, la société remporte le prix de l’innovation du salon Expo PetroTrans avec la nouvelle conception de logement de la citerne à liaison souple FlexiLink.
- Présentation de la solution de transport innovante BlueFix pour les solutions d’urée comme AdBlue®, pour le transport commun avec diesel dans le même véhicule à citerne.
2018
2016
- 2016
- Introduction sur le marché de PELFANT en tant que véhicule d‘assistance autonome pour la maintenance de silo à pellets et pour l’élimination de résidus.
- Le module complémentaire PressureControl pour la commande interne CANBus du système d’information du chauffeur FIS remporte le prix de l’innovation du salon Expo PetroTrans.
- 2015
- Intégration en série du système FIS de la société L&F après plus de 100 essais dans chaque véhicule à citerne L&F.
- Présentation de la nouvelle remorque silo L&F "PAH 20 ZA" sur le 14e Forum de Pellets à Munich.
- Elargissement de la famille de produits pour pellets de bois par la semi-remorque silo.
2015
2014
- 2014
- Monsieur Jürgen Wilhelm se retire de la société et de la direction pour le nouvel exercice.
- Le tambour double L&F remporte le prix de l’innovation du salon Expo PetroTrans
- Présentation de la conception du véhicule PELFANT destiné à l’élimination de résidus de silos à pellets et servant d’unité de maintenance et de service pour les stocks de pellets.
- 2013
- L&F Fahrzeugbau GmbH fête son 25e anniversaire.
- Premier Audit de TÜV NORD CERT : pour tous ses produits Lindner & Fischer obtient le certificat d’origine « Made in Germany ».
- 5e expansion du site à Langenau : nouvels emplacements pour les véhicules des clients et pour le parking des véhicules des employés ; mise en service du nouveau centre de formation et de conférence vis-à-vis de l’emplacement existant de l’aire de la société.
2013
2012
- 2012
- Monsieur Josef Fischer quitte la direction de l’entreprise le 1er janvier et prend sa retraite bien méritée.
- Intégration en série du système d’information du chauffeur (FIS) ex usine comme commande pour l’ensemble des véhicules silos pour pellets de bois.
- 2011
- 4e expansion du site à Langenau : nouvelle construction d’un hall de fabrication pour les véhicules d’exportation.
- La combinaison du système FIS et de la conception pour les silos aboutit à la deuxième génération de véhicules silos. Essais en pratique étendus à l’aide de plusieurs véhicules d’essai.
2011
2010
- 2010
- Présentation du système CANBus L&F FIS (système d’information du chauffeur) en tant qu’étude de mesure sur le salon Expo PetroTrans.
- Présentation de la conception complètement neuve de cuve comme précurseur de la deuxième génération de véhicules silos au salon Expo PetroTrans.
- 2008
- La société Lindner & Fischer Fahrzeugbau GmbH célèbre son 20e anniversaire avec une grande fête d’anniversaire au salon Expo PetroTrans.
- Après une phase d’essais en pratique réussie : présentation officielle de la première génération de véhicule silo pour pellets de bois au salon Expo PetroTrans.
- Présentation de la conception d’une « semi-remorque citerne avec suspension à roues indépendantes » au salon Expo PetroTrans.
2008
2007
- 2007
- Conception et développement de la famille de produits indépendante des « véhicules silos pour pellets de bois ».
- 2006
- Mise en service de la fabrication automatique de fonds elliptiques pour les citernes.
- Lindner & Fischer présente l’étude pour le « transport de liquide pesé »
2006
2004
- 2004
- Lindner & Fischer est co-fondateur du salon Expo PetroTrans qui a lieu pour la première fois cette année.
- 2003
- Mise sur le marché des unités de mesure pour les huiles de lubrification mobiles et stationnaires.
2003
2002
- 2002
- Monsieur Siegfried Bührle fait son entrée au sein de la société Lindner & Fischer comme nouvel associé-gérant.
- Développement d’une nouvelle génération de véhicule pour le domaine de la technologie agricole.
- 2001
- Monsieur Jürgen Wilhelm – salarié de L&F depuis 1992 - fait son entrée au sein de la société Lindner & Fischer comme nouvel associé-gérant.
2001
1999
- 1999
- Mise en service du banc d’essai d’étalonnage pour les véhicules transportant des marchandises dangereuses – de l’huile minérale - et admission en tant qu’agence d’étalonnage du Land Baden-Württemberg.
- 1998
- Lindner & Fischer Fahrzeugbau GmbH célèbre son 10e anniversaire avec un salon d‘anniversaire.
- Déménagement de la succursale à Seefeld dans le nouveau atelier avec bâtiment administratif.
- Présentation d’une remorque à citerne à essieu central avec un poids total roulant de 20,7 t.
- Présentation de la première semi-remorque citerne avec des jauges électroniques étalonnées en Allemagne.
1998
1997
- 1997
- Planification d’un atelier avec bâtiment administratif rattaché dans la nouvelle zone industrielle à Werneuchen-Seefeld.
- Création et mise sur le marché de la gamme de produits « Technologie agricole » en tant que deuxième source de revenus.
- 1996
- 2e élargissement de l’usine à Langenau : acquisition d’un autre hall de fabrication à côté des installations de production existantes.
- Nouveau bâtiment et inauguration de la succursale de L&F à Bad Fallingbostel.
1996
1994
- 1994
- Fondation de la succursale à Werneuchen-Seefeld (près de Berlin) dans les locaux d’un stock de grandes citernes.
- 1993
- Développement et mise sur le marché de la remorque à citerne à essieu central pour marchandises dangereuses.
1993
1992
- 1992
- Première expansion de l’usine à Langenau : nouvelle construction d’un hall de fabrication additionnel pour la production de citernes.
- 1991
- Présentation de la semi-remorque à citerne abaissée en tant que construction de citerne sous pression.
- Contrat de coopération avec KASAG Flückiger AG (aujourd’hui : KASAG Tankfahrzeuge AG), Langnau (Suisse).
1991
1990
- 1990
- Acquisition du terrain à Langenau.
- 1988
- Fondation de la société Lindner & Fischer Fahrzeugbau GmbH à Langenau.
- Développement et réalisation de la construction sans faux-châssis pour les superstructures à citerne.
1988