- 2022
- L&F erhält zusätzlich zur ISO 9001 Zertifizierung auch die Zertifizierung nach ISO 14001 Umweltmanagement
- Inbetriebnahme einer 300 kwp Photovoltaikanlage
- Inbetriebnahme einer eigenen Konenbiegemaschine für die Produktion der Holzpelletsfahrzeuge
2022
2021
- 2021
- Lindner & Fischer wird erfolgreich nach EN ISO 9001:2015 zertifiziert.
- Nach überragenden Testergebnissen der ersten Praxis-Testphase wird die zweite breit angelegte Praxis-Testphase der FlexiLink-Tanklagerung begonnen.
- Lindner & Fischer baut die bereits bestehende Geschäftsverbindung zu HYVA (u.a. Weltmarktführer für Kipphydrauliken) aus und wird am Standort Werneuchen-Seefeld Stützpunkpartner für HYVA-Produkte.
- 2020
- Nach erfolgreicher Zulassung geht die FlexiLink-Tanklagerung in die ersten Praxis-Tests und wird zur Dauererprobung im ersten Tankaufbau installiert.
- Lindner & Fischer ergänzt den Produktbereich Schmieröl- & Harnstoffmesstechnik mit eigenen Messanlagen-Zulassungen: LubeFlow & bLueFlow.
- Firmengründer Josef Fischer scheidet aus der Gesellschaft aus.
- Stefan Lindner wird neuer Gesellschafter
- Stefan Lindner und Harald Doll übernehmen zum 01. Oktober die Geschäftsleitung. Siegfried Bührle scheidet aus der Geschäftsführung aus.
2020
2019
- 2019
Firmengründer Alfred Lindner scheidet aus der Geschäftsführung aus.
L&F stellt den Produktbereich Landtechnik ein und konzentriert sich auf das Kerngeschäft.
- 2018
- Lindner & Fischer Feiert 30-jähriges Jubiläum und gewinnt 30 Jahre nach der Einführung der innovativen vollelastischen, hilfsrahmenlosen Tanklagerung mit dem neuen und innovativen Tanklagerungskonzept FlexiLink den expo PetroTrans-Innovationspreis.
- Vorstellung der innovativen Transportlösung BlueFix für Harnstofflösungen, wie bspw. AdBlue®, zum gemeinsamen Transport mit Diesel im selben Tankfahrzeug
2018
2016
- 2016
- Markteinführung des PELFANT als autarkes Servicefahrzeug zur Wartung von Pelletbunkern und zur Entsorgung von Restmengen.
Das Erweiterungsmodul PressureControl zur hauseigenen CANBus-Steuerung FIS gewinnt den Innovationspreis der expo PetroTrans.
- 2015
- L&F-FIS wird nach über 100 Versuchsträgern seriell in jedem L&F Tankfahrzeug verbaut.
- Neuvorstellung des L&F-Siloanhängers "PAH 20 ZA" auf dem 14. Pelletforum in München.
- Erweiterung der Holzpellet-Produktfamilie um einen Silosattelauflieger.
2015
2014
- 2014
- Herr Jürgen Wilhelm scheidet zum neuen Geschäftsjahr aus der Gesellschaft und der Geschäftsführung aus.
- Die L&F DoppelTrommel gewinnt den expo PetroTrans Innovationspreis 2014.
- Vorstellung des PELFANT-Konzeptfahrzeugs zur Entsorgung von Restmengen aus Pelletbunkern und als mobile Service- und Wartungseinheit für Pelletlager.
- 2013
- 25-jähriges Firmenjubiläum der L&F Fahrzeugbau GmbH.
- Erst-Audit der TÜV NORD CERT: Lindner & Fischer erhält für alle Produkte den zertifizierten Herkunftsnachweis „Made in Germany“.
- Werkserweiterung V in Langenau: Neue Stellflächen für Kundenfahrzeuge und Mitarbeiterparkplätze; Inbetriebnahme des Schulungs- und Besprechungszentrums gegenüber des bestehenden Firmengeländes.
2013
2012
- 2012
- Herr Josef Fischer scheidet zum 01.01. aus der Geschäftsführung aus und geht in den wohlverdienten Ruhestand.
- FIS wird ab Werk seriell als Steuerung für alle Holzpellet-Silofahrzeuge eingesetzt.
- 2011
- Werkserweiterung IV in Langenau: Neubau einer Fertigungshalle für Exportfahrzeuge.
- Kombination von FIS und des neuen Silobehälterkonzepts zur zweiten Silofahrzeuggeneration. Ausführliche Praxistests mit Hilfe von mehreren Versuchsträgerfahrzeugen.
2011
2010
- 2010
- Präsentation des CANBus-Systems L&F FIS (Fahrerinformationssystem) als Messestudie auf der expo PetroTrans.
- Vorstellung des völlig neuen Behälterkonzepts als Vorstufe zur zweiten Silofahrzeug-Generation auf der expo PetroTrans.
- 2008
- Die Lindner & Fischer Fahrzeugbau GmbH feiert 20-jähriges Firmenjubiläum mit großer Geburtstagsparty auf der expo PetroTrans.
- Nach erfolgreicher Praxistestphase: Offizielle Vorstellung der ersten Holzpellet-Silofahrzeug-Generation auf der expo PetroTrans.
- Vorstellung des Fahrzeugkonzepts „Tanksattelauflieger mit Einzelradaufhängung“ auf der expo PetroTrans.
2008
2007
- 2007
- Konzeption & Entwicklung der eigenständigen Produktfamilie „Holzpellet-Silofahrzeuge“.
- 2006
- Inbetriebnahme der automatischen Bödenfertigung für kofferförmige Tankböden.
- Lindner & Fischer präsentiert die Studie „gewogener Flüssigkeitstransport“.
2006
2004
- 2004
- Lindner & Fischer ist Mitgründer der expo PetroTrans, die in diesem Jahr zum ersten Mal stattfindet.
- 2003
- Markteinführung der mobilen und stationären Schmierölmessanlagen.
2003
2002
- 2002
- Herr Siegfried Bührle tritt, als weiterer geschäfts-führender Gesellschafter, in die Lindner & Fischer Fahrzeugbau GmbH ein.
- Entwicklung einer neuen Fahrzeuggeneration für den Bereich Landtechnik.
- 2001
- Herr Jürgen Wilhelm - bereits seit 1992 L&F-Mitarbeiter - tritt, als neuer geschäftsführender Gesellschafter, in die Lindner & Fischer Fahrzeugbau GmbH ein.
2001
1999
- 1999
- Inbetriebnahme des Eichprüfstandes für Mineralöl-Gefahrgutfahrzeuge und Zulassung als Eichaußenstelle des Landes Baden-Württemberg.
- 1998
- 10-jähriges Firmenjubiläum der Lindner & Fischer Fahrzeugbau GmbH mit großer Geburtstags-Hausmesse.
- Umzug der Niederlassung Seefeld in den neu entstandenen Werkstattkomplex mit Verwaltungsgebäude.
- Vorstellung des Zentralachs-Tankanhängers mit 20,7 t zulässigem Gesamtgewicht.
- Vorstellung des deutschlandweit ersten Tanksattelaufliegers mit geeichten elektronischen Peilstäben.
1998
1997
- 1997
- Planung eines Werkstattkomplexes mit angegliedertem Verwaltungsgebäude im neu erschlossenen Industriegebiet in Werneuchen-Seefeld.
- Aufbau und Markteinführung der Produktpalette „Landtechnik“ als weiteres Standbein.
- 1996
- Werkserweiterung II in Langenau: Erwerb einer weiteren Fabrikationshalle neben den bestehenden Fertigungsanlagen.
- Neubau und Eröffnung der L&F-Niederlassung in Bad Fallingbostel.
1996
1994
- 1994
- Gründung der Niederlassung in Werneuchen-Seefeld (Nähe Berlin) in Räumlichkeiten des Großtanklagers.
- 1993
- Entwicklung und Markteinführung des Zentralachs-Tankanhängers für Gefahrgut.
1993
1992
- 1992
- Werkserweiterung I in Langenau: Neubau einer zusätzlichen Fertigungshalle für die Behälterproduktion.
- 1991
- Vorstellung des abgesetzten Tanksattelaufliegers in Druckbehälter-Bauweise.
- Kooperationsvertrag mit der KASAG Flückiger AG (heute: KASAG Tankfahrzeuge AG), Langnau (Schweiz).
1991
1990
- 1990
- Kauf des Betriebsgeländes in Langenau.
- 1988
- Gründung der Lindner & Fischer Fahrzeugbau GmbH in Langenau.
- Entwicklung und Umsetzung der hilfsrahmenlosen Aufbauweise bei Tankaufbauten.
1988